Geräuschreduktion beim Auspuff dank Endschalldämpfer

Die Abgasanlage gehört sicherlich zu den Fahrzeugkomponenten, die im Laufe der Zeit häufiger repariert oder komplett ausgewechselt werden müssen. Umgangssprachlich wird hierfür auch der Begriff Auspuff verwendet. In der Regel sorgt der Auspuff eines Fahrzeugs dafür, dass die - durch Verbrennung entstandenen- Abgase nach außen abgeleitet werden. Dies ist beim Auspuff in der Regel auch mit einer Schallentwicklung (Mündungsgeräusch) verbunden. Viele Menschen empfinden den Lärmpegel als äußerst störend und unangenehm. Mittlerweile gibt es aber auch Auspuff Varianten, bei denen die Schallentwicklung erheblich gedrosselt wird, so dass man sowohl im Inneren des Fahrzeugs, als auch außhalb kaum noch Geräusche wahrnimmt. Dies kann beim Auspuff zum Beispiel durch den Einbau eines Endschalldämpfers geschehen.

Funktionsweise und Reparatur
Der Auspuff eines Fahrzeugs besteht immer aus mehreren Bauteilen. Dazu gehört neben Auspuffrohr, Katalysator und Abgaskrümmer auch der Schalldämpfer. Dieser besitzt meistens die Form einer Tonne und ist mit einem isolierenden Material ausgelegt.
Um Schallemissionen während des Fahrzeugbetriebs noch weiter zu vermindern, kann man diese Auspuff Komponente austauschen und mit einem Endschalldämpfer versehen. Diesen gibt es für alle gängigen Kraftfahrzeugtypen. In modernen Fahrzeugen ist der Endschalldämpfer äußerlich kaum noch sichtbar. Für Sportwagen gibt es spezielle Sportschalldämpfer. Diese reduzieren nicht nur den Schall, sondern können auch zu einer Veränderung des Motorsounds führen, was vor allem bei Tuning-Fans sehr beliebt ist.
Der Endschalldämpfer selbst erzeugt im Auspuff einen sogenannten Interferenzeffekt. Der Endschalldämpfer ist generell eine Kombination aus einem Mittelschall- und einem Vorschalldämpfer. Die Abgase werden nicht in einem einzigem Strom nach außen geführt, sondern vom Endschalldämpfer in verschiedene Teilströme aufgeteilt. Dadurch „neutralisieren“ sich die Abgasströme gegenseitig. Dies kann nur geschehen, weil der Endschalldämpfer aus mehreren Kammern besteht, die sehr gut schallisoliert sind.
Ist der Auspuff bzw. der Endschalldämpfer defekt, äußert sich dies meistens in ungewöhnlich lauten Geräuschen. Damit nicht die ganze Abgasanlage kaputt geht, sollte man schnellstmöglich die Ursache beheben. Häufig ist der Endschalldämpfer an einigen Stellen durchgerostet, so dass Löcher entstehen. Der Schall kann so ungehindert nach außen dringen. Entweder werden die Löcher wieder verschweißt oder aber gleich der komplette Endschalldämpfer bzw. Auspuff ausgetauscht. Dies kann z.B. in einer KFZ Werkstatt geschehen.

Marken
Mittlerweile gibt es zahlreiche Auspuff Hersteller, die Endschalldämpfer im Angebot haben. Dazu gehören unter anderem Asso, MTS, Bosal, Imasaf, Eberspächer, Remus oder Walker. Die Preise für Endschalldämpfer sind recht unterschiedlich und vor allem von dem jeweiligem Fahrzeugtyp abhängig. Generell liegt die Preisspanne beim Endschalldämpfer zwischen 50 Euro und
knapp 600 Euro.